On a roulé sur les parcours XC de Bernes et faut avouer que c'est un des plus beaux parcours jamais fait, surtout le 2...
Le nouveau trail dessiné par Cowan lui meme est un petit spot sympa ouvert de 10h a 18h et pour seulement 10€! Le prix de l'entretient (arrosage tous les soirs!). Un peu plus loin, on trouve un north shore tres joli aussi! Attention, en dehors des heures d'ouverture, vous trouverez... des chaines!
Un bien beau Master qui s'est deroulé a Praloup ce WE! A part l'attente interminable qui permettait de faire seulement 2 descentes par seance de reco, on retiendra surtout le parcours avec un depart tres rapide suivi d'une entree en sous bois plus technique, le beau temps, un bon niveau!
On retiendra aussi l'accueil de la Famille Giordanengo dans leur appartement avec la 4eme place de Gerard chez les jeunes de 50 ans et puis notre rencontre avec Farid le BE du team AYTON a qui on dit encore a bientot!
La piste de St Maxime servait de support au Roc down dans sa premiere edition. On constate que c'est pas la foule et c'est normal car on est en semaine, il parait que les gens bossent! tampis pour eux! Un cousre difficile sur une piste tres abimée.
Un tres bon glory de Ayton, une grosse attaque dans la premiere manche vont laisser Auré juste 2 dixiemes derriere un Fabien Barel tres rapide apres une saison complete somme toute reussit.
Auré part donc dans la 2eme pour ameliorer avec quelque modifs sur son spad. Cette fois il ne quittera pas la Hotseat! Une belle victoire qui fait oublier ses problemes de bras et le motive pour l'annee prochaine toujours avec Ayton! Un beau cadeau pour les 35 ans de Seb Chovet.
Gautier Paulin (champion d'europe EMX2) etait a St Maxime pour soutenir Auré pendant sa convalescence. Ca progresse vite et bien, bientot de retour sur les KXF de Bud racing.
Comme chaque hiver , c'est le moment d'amenager de nouveaux espaces de jeu et donc de creuser, de plancher. Comme le spot de Taradeau a ete totalement rase, on a retrouver avec plaisir la propriete d'Eric, frere du non moins celebre Maya (l'espace moto de Senez). Et oui pour eviter tout probleme comme a Trans (Spot aussi passe a la lame) on travaille sur une propriete! Du coup liberte totale dans la creation. Cf page actions
Une nouvelle peinture pour Tchou! Fini la deco d'origine du Rampage de Fox dont le mat vieillit mal. Les couleurs rappellent evidemment les couleurs RideSG avec en prime une visiere carbone faite maison. Les photos des details dans la page SG Designs.
Apres les Deemax 2008 modifier, voila que le Glory recoit les nouvelles 2009 avec 1 mois d' avance sur les delais Mavic grace aux cycles Flash Bike! On constate d' abord qu'elles sont faites pour le Glory poli meme si l'ensemble est plus triste que le celebre jaune. Au niveau technique, les moyeux sont nouveaux avec un verrouillage differents sense eviter que les rayons ne sortent sur les gros chocs. La roue libre reprend les anciens cliqués qui diminuent nettement les points morts lors des relances. Enfin les jantes sont evidees pour perdrent du poids. Sur le terrain, tres rigides, plus legeres dans les relances, elles sont superieures aux 2008. A voir dans le temps...
Des pieces Shimano Saint sont arrivée et la, c'est du tres beau! Le derailleur arriere est impressionnant avec une chappe enorme, un ressort de rappel aussi dur qu'un SRAM! C'est du shadow donc pas de chocs sur la base arriere, les vitesses sont precises, les passages rapides et pour les capacites de moins de 30 dents il est en SS! Merci Shimano.
